La URJC se ubica como la sexta universidad española, de un total de 27, en términos de sostenibilidad, y como la tercera universidad más sostenible de la Comunidad de Madrid

REGIONAL/ 26 DICIEMBRE 2019/ La Universidad Rey Juan Carlos (URJC) se ha situado, por cuarto año consecutivo, en el top 100 de las universidades más sostenibles del mundo, según el ránking UI GreenMetric World University que elabora la Universidad de Indonesia de forma anual.

Este ránking, en el que la URJC ocupa ahora el puesto 92, tiene el objetivo de identificar y reconocer a aquellas universidades del mundo que están a la vanguardia en temas de sostenibilidad y cuáles son las más comprometidas, según destaca el centro universitario en una nota.

Entorno e infraestructura, energía y cambio climático, gestión de residuos, gestión del agua, transporte y educación e investigación son los indicadores que la Universidad de Indonesia evalúa y en los que se basa para diseñar el listado, que se lleva a cabo desde el año 2010.

Con los resultados obtenidos en esta edición, la URJC se ubica como la sexta universidad española, de un total de 27, en términos de sostenibilidad, y como la tercera universidad más sostenible de la Comunidad de Madrid, superada en el ámbito autonómico por la Universidad de Alcalá y la Universidad Autónoma de Madrid.

“La URJC tiene un gran compromiso con la sostenibilidad y por ello impulsa y promueve diferentes proyectos, investigaciones, estudios e iniciativas relacionados con el desarrollo sostenible”, ha resaltado el rector, Javier Ramos, que inauguró el 2 de diciembre pasado tres nuevas instalaciones sostenibles en la universidad.

 

Esta nueva “aula eficiente” ha sido transformada a partir de un aula normal del campus

 

Instalaciones sostenibles

La primera de estas instalaciones, que el rector definió como “la estrella del campus de Fuenlabrada”, es un girasol inteligente (‘smartflower’) fotovoltáico capaz de generar hasta 6.200 KWh de energía al año y que permitirá “un ahorro energético estimado en 5.400 euros durante el primer año al campus”.

Este equipamiento se sumará a la central de generación de energía renovable en el edificio satélite del campus, que permite calentar el agua de los vestuarios mediante una bomba de calor geotérmica y paneles solares térmicos, los cuales proporcionan la energía eléctrica necesitaría para dicho sistema geotérmico.

Además, en el Aulario I, se ha puesto en marcha recientemente una nueva “aula eficiente”, que ha sido transformada a partir de un aula normal del campus en donde se ha comenzado a implementar distintas medidas de ahorro energético y mejora del confort ambiental.

Entre estas medidas, destacan el cambio de tecnología en iluminación LED, el control del encendido/apagado del alumbrado por presencia, la regulación de temperatura con sensor instalado en el aula, parada del sistema de climatización cuando se abran las ventanas y la ventilación nocturna del aula, entre otras.

Por último, la otra novedad que se encontrará la comunidad universitaria de Fuenlabrada será la presencia de dos nuevos puntos de recarga de coches eléctricos en el garaje del edificio departamental I, los cuales permitirán cargar cuatro vehículos al mismo tiempo.

Un aula eficiente

Por otra parte, en el Aulario I, se ha puesto en marcha este lunes una nueva “aula eficiente”, que ha sido transformada a partir de un aula normal del campus en donde se ha comenzado a implementar distintas medidas de ahorro energético y mejora del confort ambiental.

Entre estas medidas, destacan el cambio de tecnología en iluminación LED, el control del encendido/apagado del alumbrado por presencia, la regulación de temperatura con sensor instalado en el aula, parada del sistema de climatización cuando se abran las ventanas y la ventilación nocturna la reducción de la temperatura del aula, entre otras.

Por último, la otra novedad que se encontrará la comunidad universitaria de Fuenlabrada será la presencia de dos nuevos puntos de recarga de coches eléctricos en el garaje del edificio departamental I, los cuales permitirán cargar cuatro vehículos al mismo tiempo

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