El túnel de San Nicasio se ‘traga’ otro camión por falta de altura

C’s reclama medidas y el Ayuntamiento recuerda que modificar el puente depende de Fomento

LEGANÉS/ 16 FEBRERO 2015/ El túnel para el tráfico rodado que separa el barrio de San Nicasio del casco urbano de Leganés ha vuelto a cobrarse una nueva ´víctima’.

En esta ocasión ha sido un camión de transporte ligero el que, como muestran las imágenes, se dejó parte de la estructura en el puente, debido a que el vehículo superaba la altura máxima permitida.

Se trata del tercer accidente de similares características que acontece en los últimos cinco años, todos de similares características, en una zona donde son habituales este tipo de siniestros.

Fuentes municipales han explicado a NoticiasParaMunicipios que “el conductor del camión, o no respetó, o no se percató de la señalización”.

De hecho, el incidente se saldó con el vehículo empotrado bajo el puente, si bien no se registraron daños personales.

Tras ser rescatado por los bomberos, Policía Local se hizo cargo del caso. Así, se desvió el tráfico y se le practicó un test de alcoholemia al conductor.

Ante ello, el coordinador de Ciudadanos (C’s) de Leganés, Jorge Pérez, ha criticado “la pasividad del Ayuntamiento ante los numerosos accidentes” que se están sucediendo en este ‘punto negro’ de la circulación.

Camión accidentado en el puente de San Nicasio
Camión accidentado en el puente de San Nicasio

Principales motivos

Pérez ha explicado que la escasa señalización de altura máxima “es el principal causante de los accidentes que tienen lugar bajo el puente».

De la misma manera, el coordinador de C’s ha remarcado «la importancia de este hecho dada la gran afluencia de tráfico en esta zona, puesto que el puente divide dos de los barrios más grandes de Leganés, San Nicasio y la zona centro del municipio» y ha asegurado que «desconoce el número de accidentes que deben suceder para que el Ayuntamiento tome cartas en el asunto».

Respecto a las medidas que habría que adoptar, el Consistorio ha remitido al Ministerio de Fomento ya que, según ha recordado, “para modificar ese puente, hay que tocar las vías de tren, que dependen de ese departamento”.

Corresponsal / David G. Castillejo

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