Esta primera fase afectará a un total de 3.163 metros de carril, lo que abarca casi el 50% de los metros totales transitables en el municipio

MÓSTOLES/ 26 SEPTIEMBRE 2017/ La Junta de Gobierno Local, celebrada este lunes, ha adjudicado el proyecto de obras de rehabilitación de la Acera-Bici situada en la Avenida de Portugal, junto con el Plan de Seguridad y Salud, por un importe de 312.920,62€, arrancando de esta manera la primera fase del proyecto de Rehabilitación de todas las Aceras Bici del municipio

Este proyecto está incluido dentro de un Acuerdo Marco que abarca la ejecución de obras de acondicionamiento, remodelación y mejora de viales, espacios públicos e infraestructuras de la ciudad de Móstoles de una forma más eficaz y transparente.

El objetivo de mejorar y rehabilitar las aceras bici de Móstoles, a través de la Concejalía de Obras, Infraestructuras, Mantenimiento de Vías Públicas y Festejos, es hacer de la ciudad un lugar más sostenible y accesible y, además, posibilitar la convivencia y seguridad vial de los ciclistas, peatones y vehículos.

El alcalde de Móstoles, David Lucas, ha explicado que esta obra se enmarca dentro de las actuaciones “que viene realizando el Ayuntamiento  para propiciar transportes alternativos –en este caso, la bicicleta–, para recuperar entornos muy degradados y para hacer posible una movilidad diferente y sostenible en el municipio”.

La primera fase del Plan de Rehabilitación de las Aceras Bici comenzará, tal y como ha sido aprobado en la Junta de Gobierno Local, en la Avenida de Portugal, con una reforma total de 3.163 metros de carril, lo que abarca casi el 50% de los metros totales transitables actualmente el municipio.

Para estas obras de mejora se priorizará la seguridad en los cruces de las bicicletas con vehículos o peatones, actuando sobre un total de dieciséis cruces con el viario existente, y en cincuenta cruces con el tránsito peatonal.

También se van a rehabilitar tres cruces con vado-acceso a gasolinera; 19 pasos completos de peatones y bicicletas; 2.800 metros de línea discontinua de eje; 1.250m2 de simbología viaria (como flechas de dirección o cuadrículas en cruces con peatones); se van a instalar 135 señales verticales; 10 aparcamientos de bicis en batería y tres circulares; cinco tótems de información sobre las aceras bici; se van a asfaltar y fresar 2.100 m2, se van a pintar con slurry 6.500 m2 y habrá 500m2 de baldosa táctil de botones amarilla y otros 800 de baldosa lisa para tapar la rigola.

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