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El Consorcio sacó a concurso el proyecto el verano pasado, pero la licitación quedó desierta al desestimarse la única oferta presentada

MÓSTOLES/ 26 NOVIEMBRE 2020/ La concejal de Desarrollo Urbano de Móstoles, Marisa Ruiz (PSOE), ha avanzado que ya está terminado el estudio de tráfico encargado por el Consorcio Móstoles Sur para la licitación del proyecto para proceder a la conexión del barrio Móstoles-Sur o PAU-4 con la autopista de peaje Radial 5.

La actuación, presupuestada en su día en 5,72 millones de euros, preveía la realización de un enlace en el kilómetro 11.500 de la R-5, haciendo un paso superior y cuatro ramales de conexión a la autopista, y prolongando las vías que dan acceso al barrio de Loranca y a los enlaces M-50 y M-506.

Después de muchos años esperando a que el Ministerio de Fomento diera luz verde a la construcción el enlace, se llegó a licitar el proyecto de obra el verano pasado, aunque únicamente se presentó una oferta al concurso, la cual se desestimó por no alcanzar los requisitos necesarios para asumir la obra.

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Por ello, el Consorcio Móstoles Sur, integrado por el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid al 50%, encargó en diciembre pasado un estudio de tráfico para darle “una mayor seguridad” al proyecto de conexión con la Radial 5 para que “puedan presentarse más empresas” al concurso de licitación de esta conexión.

Ahora, la edil de Desarrollo Urbano ha explicado, a pregunta del grupo municipal de Ciudadanos, que una vez que este estudio de tráfico ha sido elaborado confían en se licite “cuanto antes” por parte del Consorcio esta obra, una reivindicación histórica de los vecinos de este nuevo barrio de la localidad.

Radial-5

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