El ministro de Fomento ha anunciado una reducción del presupuesto de los 5.100 millones de euros previstos a los 1.000 millones

MÓSTOLES/ 25 OCTUBRE 2018/ El PP de Móstoles instará este jueves al Gobierno central a que asuma el Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías ya aprobado en 2017 y que “mantenga la inversión prevista”, después de que el ministro de Fomento, José Luis Abalos, haya anunciado una reducción “sustancial” en dicha inversión.

La concejal Mercedes Parrilla ha registrado una moción, que se debatirá en el Pleno ordinario de esta tarde, para “exigir” al Gobierno socialista de Pedro Sánchez que se cumplan los compromisos de inversión aprobado a finales de 2017 por el anterior Gobierno, que ascendían a 5.100 millones de euros para la región.

Esta moción llega después de que el ministro de Fomento anunciara el pasado mes de septiembre en el Forum Nueva Economía una reducción del presupuesto destinado al Plan de Cercanías para Madrid de los 5.100 millones de euros a los 1.000 millones, lo que según el PP, “afectaría a los vecinos de Móstoles”.

Desde el PP recuerdan que dicho Plan de Cercanías tenía previstas las siguientes actuaciones en el municipio: mejora de enclavamientos electrónicos en las estaciones de Móstoles y Móstoles el Soto; la sustitución de aparatos de via tipo A por tipo C en la estación de El Soto; y la reducción del intervalo en hora punta a 4 minutos.

Además, estaba incluida la mejora de las estaciones de Móstoles y, sobre todo, de Móstoles El Soto, con la mejora de los andenes, aparcamiento, marquesinas, cerramientos o instalaciones eléctricas y la mejora de la accesibilidad de la estación con la instalación de ascensores y escaleras mecánicas y la mejora de accesos.

En esta última actuación estaba prevista una inversión de 3,18 millones de euros, la cual tenía que desarrollarse en el periodo 2018-2023, una vez que se hubieran iniciado las obras en este mismo año tras la inclusión de las obras en los Presupuestos Generales del Estado aprobados para este año 2018.

El Ayuntamiento de Madrid quiere convertir el tramo de autovía entre Batán y Cuatro Vientos en vía urbana

Preocupados por el Plan de la A-5

“Esa inversión es insuficiente para ejecutar estos nuevos proyectos, estaciones y la ampliación de líneas”, ha señalado Parrilla, quien ha asegurado que “los problemas se agravarán más con la decisión del Ayuntamiento de Madrid de convertir el tramo de autovía entre Batán y Cuatro Vientos en vía urbana”.

Para el PP esta actuación, que lleva aparejada la instalación de semáforos, pasos de peatones y limitación de velocidad a 50 km/h en la autovía A-5, es incompatible con “el cambio de prioridades de inversión” del Gobierno socialista respecto al Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías.

“Esta situación tendrá consecuencias en el aumento de tiempo de trayecto hacia el lugar de trabajo, insostenible para los mostoleños que serán los más perjudicados”, ha insistido Parrilla, quien ha recordado que la línea C5 de Cercanías Humanes-Móstoles-El Soto es una de las líneas que más volumen de viajeros transportan al día.

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