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El PP pide medidas urgentes para acabar con los colapsos en los accesos al barrio de El Soto, el Polígono de Regordoño o al PAU 4

MÓSTOLES/ 1 OCTUBRE 2018/ El PP de Móstoles ha instado al Gobierno municipal, formado por PSOE, Ganar Móstoles e IUCM-LV, a tomar «medidas urgentes» para solucionar «el colapso de tráfico» que se producen en las horas punta de mañana y tarde-noche en diversos puntos de acceso a la localidad.

El edil Jesús Pato (PP) ha solicitado al Gobierno municipal la elaboración de «un diagnóstico adecuado» para solucionar este colapso de tráfico que se viene produciendo en los accesos al barrio de El Soto, el Polígono de Regordoño o desde el nuevo barrio del PAU 4, en dirección al municipio de Arroyomolinos, entre otros.

«Una movilidad sostenible implica garantizar que nuestros sistemas de transporte respondan a las necesidades económicas, sociales y medioambientales, reduciendo al mínimo sus repercusiones negativas», ha criticado Pato, quien insiste en que «la ausencia de medidas ocasionan pérdidas de tiempo y dinero a los mostoleños».

Desde el PP acusan al Gobierno municipal de carecer de «visión y proyecto» para resolver dichos problemas, resaltando además que proyectos como la carretera de Fuenlabrada, la conexión del PAU-4 con la Radial 5 o la unión con la carretera de Arroyomolinos «están paralizadas», incumpliendo de esta manera «sus propias promesas».

«Cumplen más de tres años de mandato y serán recordados por un gobierno de fácil olvido porque no han hecho nada», insisten desde el PP, quienes además reprochan al Gobierno municipal que «de nada sirve promocionar la Semana Europea de la Movilidad en Móstoles si luego no implantan medidas concretas de solución«.

El PP también se opone al Plan de Manuela Carmena de instalar semáforos en la autovía A-5

También critican el Plan de Carmena para la A-5

En este sentido, desde el PP también hacen referencia en un comunicado a la propuesta de urgencia presentada por su grupo en el último Pleno municipal, celebrado el pasado jueves, relativa a la modificación prevista por el Ayuntamiento de Madrid de reducir carriles y poner semáforos en la carretera Nacional V.

En dicha propuesta, que no fue admitida en el orden del día por el voto en contra del resto de los grupos, el PP rechazaba la medida de incluir semáforos tanto en la entrada como a la salida de la M-30, ya que «las colas se incrementarán en un 350% y, según los estudios realizados, se concentrarán más allá de la M-40».

«Esta propuesta acordada por el Gobierno de Manuela Carmena implicará, por el tiempo empleado, una traba a la conciliación de la vida personal con la laboral de los mostoleños», señala el portavoz del PP, Alberto Rodríguez de Rivera, quien insiste en su rechazo al Plan del Ayuntamiento de Madrid.

Rodríguez de Rivera ha explicado que en la moción que no fue admitida a debate se propone instar al Ayuntamiento de Madrid a que «contemple todas las alternativas posibles a su plan y evite la grave discriminación y los perjuicios a los que se somete a los vecinos de Móstoles y el resto de poblaciones de la zona suroeste».

«Es lamentable que este Gobierno quiera evitar ciertos asuntos que afectan a una gran parte de la población que tienen que desplazase a la capital porque el Gobierno de Carmena ha decidido convertir el tramo de autovía entre Batán y Cuatro Vientos en una carretera de poblado«, ha añadido el portavoz del PP.

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