FUENLABRADA / Proponen, a instancias de Cs, una “mesa intermunicipal” para dar alternativas al proyecto de Carmena sobre la A-5

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Ante el proyecto de actuación presentado por el Consistorio de Madrid para transformar en vía urbana la carretera de Extremadura a su paso por la capital

FUENLABRADA / 9 OCTUBRE 2018 / El Ayuntamiento de Fuenlabrada pedirá a la Comunidad de Madrid la creación de una “mesa de trabajo intermunicipal” en la que estén representados tanto el Ayuntamiento de Madrid como de los municipios de las zonas sur y oeste de la región, para desarrollar “medidas alternativas” al proyecto de transformación de la A-5, a su paso por la capital.

La petición, aprobada a propuesta de Ciudadanos en sesión plenaria con los votos en contra de Ganar Fuenlabrada, llega ante el proyecto presentado por la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, para aplicar diversas actuaciones en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 3 y 8.5, como la instalación de semáforos en este trayecto.

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En la moción aprobada además se pide al Consorcio Regional de Transportes que realice “un estudio de movilidad del transporte público y privado de la zona afectada por este proyecto, tanto en Madrid como en los municipios afectados, entre los que se encuentra Fuenlabrada ya que miles de ciudadanos se desplazan a diario a la capital”.

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La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena.

De igual forma, se pide la cooperación y coordinación de todas las Administraciones públicas “para el desarrollo eficaz, integral y acordado del proyecto de transformación en vía urbana de la A-5 en el tramo descrito”.

Transporte público

En este sentido, la Corporación fuenlabreña reclama que se priorice la circulación de autobuses y vehículos de alta ocupación, el incremento de aparcamientos disuasorios, la ampliación del aparcamiento de Cuatro Vientos, así como la habilitación de servicios lanzadera entre estas áreas y el intercambiador de Príncipe Pío.

Por último, Fuenlabrada solicita al Ministerio de Fomento el uso gratuito de la radial 5 para vehículos de alta ocupación y transporte público.

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