El alcalde ha subrayado que “además de deslealtad institucional, es un falta de respeto a la ciudadanía” por parte de la Comunidad

COSLADA/ 24 JUNIO 2020/ La Comunidad de Madrid reabrirá la estación de Metro de Hospital de Henares (línea 7B) el próximo viernes, 26 de junio, después de haber finalizado los trabajos ejecutados a lo largo de los últimos cuatro meses.

El alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa, junto con el alcalde de Coslada, Ángel Viveros días después del cierre del Metro Hospital del Henares Fotografía de Archivo

Deslealtad Institucional

El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha asegurado que ésta “es una buena noticia para los vecinos de Coslada y los usuarios del metro que acuden al Hospital del Henares”. Lo que no comparte el regidor son las formas utilizadas por la Comunidad de Madrid y, en este caso, la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras para dar a conocer la noticia.

Viveros ha subrayado que “ya no nos sorprende absolutamente nada. Una vez mas se pone de manifiesto la deslealtad del consejero y de todo su equipo. No pedimos un protocolo, pero si al menos que se nos comunique”.

El primer edil cosladeño ha vuelto a denunciar, como en otras ocasiones, “el trato desigual” que la administración autonómica dispensa a las vecinos y vecinos de Coslada porque, si bien desde la Consejería “Ángel Garrido ha llamado personalmente al alcalde de San Fernando”, con el Ayuntamiento de Coslada “nadie se ha puesto en contacto”, y esto, además de deslealtad institucional, es un “falta de respeto a la ciudadanía”, porque ellos son los “representantes de todos los madrileños y madrileñas”.

Cabe recordar que, en el mes de febrero pasado, cuando se procedió al cierre de la parada, este se adoptó días después de la reunión que el propio alcalde y el concejal de Transportes, Fernando Romero, mantuvieron con el titular autonómico, Ángel Garrido.

Habrá nuevos cierres

Desde la Comunidad de Madrid avanzan que en los próximos meses será necesario llevar a cabo una segunda fase de trabajos para resolver los problemas que el terreno existente en la zona pudiera provocar.

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Tal y como ha subrayado el edil de Transportes, Fernando Romero, es necesario “recordar que estamos ante el sexto cierre de esta línea, un cierre que además se llevó a cabo con nocturnidad y alevosía”. Ahora, aunque en un primer momento “anunciaron que sería un cierre durante 12 meses y lo han abierto en cinco, ya nos adelantan que habrá nuevos cierres, lo que podría llevar a pensar que se trata de una cortina de humo”.

Así, Romero ha añadido que “queremos que la administración regional deje los parches y aporte una solución definitiva”.

Sin informes técnicos

El concejal de Transportes ha insistido en que, desde el equipo de Gobierno“venimos exigiendo a la Comunidad de Madrid total transparencia, tanto sobre las deficiencias en túnel y estación, como de las obras a realizar. Hasta ahora poca o nula información hemos obtenido”.

En este sentido, el alcalde de Coslada ha confirmado que la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Movilidad “todavía no nos ha enviado los informes técnicos sobre los problemas que llevaron a este cierre, por lo que a día de hoy desconocemos qué lo motivó”.

Solución definitiva y urgente

Hasta el momento, según los datos conocidos, la administración autonómica se ha visto obligada a invertir en reparaciones en esta Línea 7b más de 20 millones de euros. “Ahora más que nunca, desde el Ayuntamiento de Coslada, y al margen de otras cuestiones, reiteramos nuestra reclamación de una solución definitiva y urgente”, ha afirmado Ángel Viveros, quien ha aprovechado para instar “a que acaben, cuanto antes, con este despilfarro”.

“Además de otras consideraciones, lo que más nos preocupa es garantizar la seguridad y la integridad de las y los viajeros en todo momento, así como de los trabajadores y trabajadoras de Metro, por lo que estaremos muy atentos a las incidencias que puedan producirse”, ha concluido.

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