Los socialistas reclaman al Gobierno central que recupere el Plan de Infraestructuras para la Zona Sur de Madrid

Piden al Gobierno Municipal la finalización del carril bici y la recuperación del proyecto de préstamo de bicicletas que existe en otros municipios vecinos

ALCORCÓN/ 26 NOVIEMBRE 2015/ El grupo municipal socialista llevará una moción al próximo Pleno del 30 de noviembre para la mejora del transporte público, instando al Gobierno central a recuperar el Plan de Infraestructuras para la Zona Sur de Madrid y que desde el Ministerio de Fomento se reanuden de forma inmediata los trabajos para la instalación de nuevas pantallas acústicas y la construcción del carril Bus Vao.

También han solicitado a ADIF el inicio de forma inmediata de un proyecto de accesibilidad para la estación de Cercanías de San José de Valderas, “tal y como se ha solicitado en numerosas ocasiones por parte de este grupo y distintas entidades vecinales”.

Asimismo, quieren que Metro de Madrid lleve a cabo un análisis de la situación de las instalaciones en Alcorcón, junto con la elaboración de un plan continuo de mantenimiento y mejora de las mismas “a la mayor brevedad posible”.

El PSOE reiterará la exigencia al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid de restaurar las cuatro paradas existentes en la M-501- Avenida de San Martín de Valdeiglesias, en cuanto se acometan las mejoras de seguridad, así como “realizar un estudio de las paradas que se han trasladado y restituirlas a su ubicación original, adecuando la seguridad en el caso de que fuera necesario con el fin de evitar los problemas de tráfico que se están generando”.

Igualmente piden la instalación de marquesinas de autobuses que permitan el resguardo de los viajeros durante los tiempos de espera en todas las paradas que a día de hoy carezcan de ellas y reducir el tiempo medio de espera en autobuses con dirección a la capital y otros municipios, además de las líneas 10 y 12 de Metro de Madrid.

Los socialistas reclaman aplicar una reducción tarifaria para todos los billetes a los precios existentes en 2011 con el único incremento aplicable del IPC sufrido desde entonces e instar al Consorcio Regional de Transportes de Madrid a que todas las paradas que se encuentran dentro del término municipal de Alcorcón se rijan por la misma zona tarifaria. Es decir, zona B1 y no B2 como ocurre en Campodón y las paradas de la M-501.

Por último, piden al Gobierno Municipal la finalización del carril bici y la recuperación del proyecto de préstamo de bicicletas que permita mejorar la movilidad interna de los vecinos con la inclusión de las partidas adecuadas para tal fin en los presupuestos municipales de 2016.

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