Los agentes interceptaron el vehículo e imputaron al menor/conductor por un presunto delito contra la seguridad vial

ALCORCÓN/ 11 FEBRERO 2020/ La Policía Municipal de Alcorcón ha interceptado este lunes a un menor que conducía un ciclomotor eléctrico Categoría L1e A-B, cuyos requisitos/documentación para poder conducirlo son los mismos que para un ciclomotor.

Los agentes interceptaron el vehículo e imputaron al menor/conductor por un presunto delito contra la seguridad vial, al no disponer de la documentación requerida, según señala la Policía Municipal a través de su cuenta de Twitter.

https://twitter.com/PoliciaAlcorcon/status/1226960287246536704

Las diferencias entre una bicicleta eléctrica y un ciclomotor vienen establecidas en el Reglamento 168/2013 relativo a la homologación de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos, y a la vigilancia del mercado de dichos vehículos.

En concreto, se definen como bicicletas eléctricas aquellas asistidas con pedaleo continuo, de potencia nominal continua máxima inferior o igual a 250 W, cuya potencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa antes de que la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h o si el ciclista deja de pedalear.

El problema que surge, y por el que la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) denuncia, es que en la actualidad, algunas marcas han optado por la incorporación de “deslimitadores” de velocidad y potencia a las bicicletas eléctricas, lo que no entraría dentro de la descripción propuesta por el Reglamento anterior si se superan los 250 W o los 25 k/h.

Requisitos

Si una bicicleta eléctrica no cumple con la descripción de bicicleta eléctrica que propone el Reglamento 168/2013, y por lo tanto, es considerada como ciclomotor, debe seguir unas exigencias técnicas y requisitos de seguridad más restrictivas:

Deben matricularse.

Deben ser conducidas con un permiso de conducción.

Deben fabricarse de acuerdo a una homologación que cumpla con los requisitos europeos.

Deben someterse a ensayos de seguridad y frenado.

Deben llevar un control de la producción revisado por la Unidad de Certificación del Automóvil.

Por este motivo, desde la Policía Municipal ha emitido una recomendación instando a los padres de informarse antes de comprar uno de estos vehículos a sus hijos, ya que en muchos casos no están habilitados para conducirlos.

 

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